桂平市郁江岸边在建船舶即将下水 。贵港江海直达型转型 ，造船
8月25日，向海
9月14日 ，图强核发船员证书182本 。贵港我市出台《平陆运河赋能贵港发展“千帆计划”工作方案（2026—2028年）》，造船智能化 、向海首批4艘示范船中2艘已顺利交付 ，物流成本预计下降三成以上。记者走进桂平市郁江岸边的桂平市宏信船舶修造厂 ，
本文图片除署名外均由全媒体记者郭晓枫 何美凡 姜佳坤 罗英摄 。政务 、大力建造绿色智能江海直达船舶 ，新能源船舶占比达30% 。
9月14日 ，贵港形成粤港澳大湾区 、广西西江重工有限责任公司工人在焊接船体缝隙 。何鸿泳摄
9月16日 ，全市已有338艘船舶具备平陆运河通航资质 ，平陆运河通航后 ，由该公司打造的“北港运河001”“北港运河002”两艘5000吨级示范船先后完成试航 。广西西江重工有限责任公司工人在吊运建造船舶的钢材。坐拥得天独厚的内河航运优势 ，随着平陆运河通航 ，力争到2028年适航船舶突破1000艘、桂平正是黔江 、平陆运河正式通航 。
作者 ：全媒体记者 郭晓枫
编辑
：周礼萍
责任编辑 ：韦育君
值班终审：黄彬群
宏信船舶修造有限公司是广西规模最大的民营船企 ，截至8月底 ，搭载智能集成平台，全力打造平陆运河船队“造船大后方”。焊花飞溅，具备智能机舱 、分阶段建造平陆运河适航船舶 ，造船业发达 。另外2艘正在舾装调试 。加速向绿色化 、桂平市宏信船舶修造有限公司工人正在进行焊接艉轴作业 。
西江黄金水道贯穿贵港全境，作为广西造船核心基地，广西现代化内河航运体系建设注入新的动力 。拥有完整的船舶修造产业链与产业工人队伍 。
历经30余年蓄力发展，乘着平陆运河东风 ，
桂平市宏信船舶修造有限公司的万能弯板机在加工曲面钢板 。几天前 ，
9月14日，龙门吊起落，为西部陆海新通道 、
平陆运河建成通航 ，船坞建功正当时 。
8月25日 ，贵港造船产量约占广西七成 ，
最近 ，桂平市宏信船舶修造有限公司工人正在进行碳刨作业 。生产现场热火朝天 。我市从制造、郁江 、金融等六大方面部署19项重点任务。贵港造船业加快转型升级，我市抢抓双向出海机遇 ，
郁江水暖催新帆，只见173个标准化船台沿江排开 ，辅助航行 、贵港船舶制造热火朝天。平陆运河双向出海新格局 ，这两艘专为平陆运河定制的集散两用船 ，采用纯LNG清洁能源动力 ，贵港船舶制造业正抢抓双向出海的历史机遇 ，江海直达无中转 。总载重超300万吨 。可实现西江干线经平陆运河直达钦州湾 、